[富士康造电动汽车]富士康母公司刘阳伟:富士康已经扩大到组装5辆电动汽车

10月18日,富士康母公司红海集团举行了科技日,发布了两辆厢式汽车型号B和电动皮卡型号V的新车和型号C量产版。此外,包括去年科技日公布的豪华轿车型号E电动公交车型号T等,一年来富士康已经公布了5辆新车。

据媒体报道,在18日的科技日活动中,刘阳伟表示,希望有一天红海能帮助特斯拉造车。

“与手机和智能手表相比,汽车非常复杂。你不能说找福克斯康这样的供应商为我制造汽车。”为了强调汽车制造的复杂性,几年前特斯拉CEO马斯克这样嘲讽媒体。

据公开报道,郭台铭表示,电动汽车代理对富士康来说是小菜一碟。“汽车不过是四个轮子的iphone。如果我们能做iphone,为什么不能做电动车?”

据报道,刘阳伟此前的目标是到2025年底在全球电动汽车市场占据5%左右的富士康份额,届时美国希望获得每年对空50-75万辆电动汽车的能力。

在18日的科技日活动上,刘阳伟表示,量产版model C开放了3小时预售,突破了1.5万台。

[富士康造电动汽车]富士康母公司刘阳伟:富士康已经扩大到组装5辆电动汽车

据悉,Model C是红海和裕隆集团2020年合作成立的红花先进公司开发的第一辆电动车,也是第一款基于MIH模块化平台量产的车型,将于2023年下半年交付。

新型原型车型号B以型号C平台为基础,拥有450公里的续航里程和100公里的加速6.6秒。

以Model V电动皮卡为例,设计有1吨的承载能力和3吨的牵引力,采用两厢式五人座空间设计。红海指出,这辆车可以被视为红海完成轿车和大型商用车中间拼图的里程碑。

梳理公开资料,早在2005年,富士康母公司鸿海集团就以3.7亿韩元收购台湾安泰电器业100%的股份,开始进军汽车电子领域。

此后,红海逐渐在汽车行业内多方面布局。2013年成为特斯拉奔驰宝马等企业的供应商。2014年,富士康宣布与北汽合作,研发ampd宣布共同投资生产制造新一代动力电池。2015年,新势力造车浪潮席卷而来,富士康联合腾讯和谐车共同创立了和谐富腾,将汽车业务扩展到车辆领域。……。

自2020年正式宣传车以来,富士康不断扩大电动汽车领域的潜在机会,2020年台湾裕隆集团合资成立红化先进,MIH联盟之外也陆续建立了与BITENGILI不同形式的商业合作模式。

泡茶能带来更多的想象空间吗?

“富士康新车的发布凸显了该公司雄心勃勃的计划,希望其多样化,不再局限于为苹果和其他科技公司生产消费者电子产品。”胜联秘书长崔东洙说。

“根据我们过去在个人电脑和手机市场的记录,我们的总市长/市场份额约为40%-45%。因此,我们希望能够取得与信息和通信技术行业相同的成就,但从小目标开始,到2025年将占据约5%的份额。”刘阳伟说。富士康在为汽车品牌制造电动汽车时,希望将业务扩大到组装消费者电子产品成功的水平。

但是,泡茶的钱的程度不言而喻。韦莱CEO李斌说,制造汽车需要储备的资金门槛现在没有400亿韩元是做不到的。小米馆宣布汽车的话,计划在10年内投资100亿美元。

在科技日活动上,刘阳伟也多次强调,红海集团CDMS的初衷不会改变。这就是汽车界的委托设计制造服务公司。另外,刘阳伟说,红海和特斯拉不是竞争关系,他希望有一天红海能帮助特斯拉造车。

据悉,特斯拉目前所有的电动汽车都在自己的建筑工厂生产,他也在迅速扩大生产能力。特斯拉7月份发布的第二季度财报显示,上海工厂每年超过75万台,是特斯拉产能最高的超级工厂。相反,据富士康小目标预测,2025年每年将生产50万至75万辆电动汽车。


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